头脑风暴
天文学专业走热带来的启示_我的网站
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滨江区正在建设人工智能产业创新发展第一区 制图 高薇
国自机器人的立柱式人形机器人 记者江玥摄2025年11月，滨江区企业浙江国自机器人技术股份有限公司，在临安区大园路2799号建了一个“机器人生产基地”。前不久，基地“长”出了一款立柱式人形机器人。
二 | 近几年，随着国家对基础学科加大投入和更多天文空间项目建成，国内天文学人才需求进一步上升。
三 | 南京大学天文与空间科学学院教授陈鹏飞曾撰文称，从1999年至2020年，国内平均每年增加一所高校成立天文系，全国天文学专业本科招生数从1994年的28人增长到了2018年的208人。
四 | 2018年，基础学科拔尖学生培养计划在原有5个学科（数学、物理学、化学、生物科学、计算机科学）的基础上，增加了天文学等12个学科，让作为基础学科之一的天文学更加受到了重视。
五 | 昨天，我们在车间见识了这台机器人的厉害。从高校举办天文学专业，开展天文学教育的办学趋势看，国内天文学教育虽然起步较晚，但目前已进入一个高速发展阶段，各个高校陆续建立天文学专业。这是一台近一人高的机器人，没有“脚”，不过有一个轮式底盘，立柱顶端伸出两只机械臂，能精准对准纸箱。
六 | 货物有点歪时，机器没有停摆，而是通过微小的往复运动调正了角度。扎根滨江区14年，国自的机器人已销往全球20多个国家和地区。有鉴于此，不少观察者指出，天文学这一高考报考中的传统冷门专业将迎来走热的机会。
七 | 据统计，天文学本科毕业生毕业去向主要为深造，有的高校高达七成，但深造的专业有相当大的比例不是天文学。
八 | 这份缘于科幻片的浪漫想象，成了他后来选择浙大控制系，并一路直博研究机器人最直接的原因。虽然基础学科专业的本科教育本来就不以就业为导向，而着重培养学生宽厚的基础学科能力与素质，但毋庸置疑，毕业生的“对口率”不高的去向分析势必会在一定程度上影响到专业的建设和发展。随着更多学校建立天文学专业，这一问题值得重视。从本科到博士，他常常“泡”在浙大智能系统与控制研究所的机器人实验室，做地图构建、空间环境感知，“就是让机器人知道自己在哪里，周围是什么”。开设天文学专业的高校应根据本校的办学定位、办学条件对新设专业进行科学、严谨的论证。另一个值得关注的问题是，我国基础教育要重视培养学生对基础学科的兴趣，以及成为基础学科领域拔尖人才的志向。2011年博士毕业，他去了公安部第三研究所，做视频图像分析、人脸识别。我国基础教育学校，要重视呵护学生的好奇心，在课堂教学和课后社团活动中，要关注学生的学科素养、学科兴趣培养。
九 | 尤其在高中教育阶段，应通过包括开设选修课在内的各种途径，拓宽学生的视野，帮助学生了解不同学科发展前沿，既培养学生的学科兴趣，又引导学生选择适合自己的大学与专业，确定自己的职业与事业发展方向。后来，他离开研究所，选择自己创业，做家用监控机器人，能移动、能看护、能识人。“那时候的想法很简单，就是想结合我之前做图像识别的经验，让机器人在家里转，帮人看家、识别老人小孩。这一方面需要高中扭转“唯升学”倾向，在必修课之外，给学生提供选修课和各类探索活动，让学生有发现、发展自己兴趣的时间与空间；另一方面则需要大学积极参与基础教育，例如面向高中生开设基础学科先修课程，以此培养学生的基础学科兴趣，吸引更多学生选择基础学科专业。基于兴趣选择的大学和专业，对学生来说，就是属于自己的“热门”学校和专业。”他说，功能其实和现在市面上的家用机器人差不多。现实泼了他一盆冷水：大家觉得，“我装个摄像头不就行了，要什么机器人”。这次教训，让他觉得：“做机器人，不能只盯着技术酷不酷，得看能不能落地。”不想做“只是好看”的机器人2019年，王文斐加入国自机器人，但他没有从早年熟悉的巡检业务做起，而是重新组建了物流业务线，撑起了国自的第二成长曲线。同一时间，大洋彼岸的波士顿动力Atlas机器人火了，能后空翻、液压驱动，像科幻片里的战士。
十 | “当时，国内做个人形机器人要200万元，动作还很僵硬，和人家差太远了。基础学科属于“长线专业”，只有兴趣才能让学生拥有学好专业的内驱力。而激发学生对基础学科的兴趣，也是培养基础学科拔尖人才的关键所在。
十一 | ”但王文斐也知道，“方向是对的，只是离落地还远。”为什么不做更像人的机器人？“双足搬重物，重心难找，协调难度极高，现阶段没必要给自己加难度。
十二 | ”他算了一笔账：工业场景里，轮式底盘技术成熟，成本可控，把攻坚重心放在“双手操作”上，比硬做双足更落地。（作者：熊丙奇，系21世纪教育研究院院长）
十三 | 海辰储能在美国的工厂，占地4.45万平方米，用的是国自提供的全场景一体化柔性生产物流方案。前移式叉车机器人载重1.2吨，举升高度达7米，库位对接精度±10毫米，相当于在7米高空把叉齿精准插进一张CD盒大小的托盘孔里。
十四 | 美国F公司是全球最大的运动服饰电商之一，经销耐克、阿迪达斯等品牌。国自两度携手F公司，打造了全球首个全自动化仓储超大型仓库。拣选效率提升50%，库容提升50%，人力投入减少约40%，订单错误率降到0.01%。2024年二期上线后，恰逢“黑五”促销高峰，整仓单日发货量15万件。王文斐算过账：光伏车间以前几十个人推着“花篮”跑工序，一台机器人换一个人，一年半就能回本，人力省下50%到70%。2025年7月，国自正式并入杭叉体系，组建“杭叉国自智能”作为集团智能物流核心载体。“这是制造底盘和算法大脑的拼图。”王文斐说，杭叉的优势在于：近七十年叉车制造的供应链、覆盖全球的售后渠道、年产万套产能的基地；国自的优势在于：GRACE调度系统（单场景可调度超2000台设备）、七千余台移动机器人的落地经验。比如，X1系列轮式物流人形机器人，底盘用的是杭叉成熟的差速轮、全向轮平台，上肢和大脑用的是国自的机械臂与具身智能算法。机器人真的能踢赢人类吗？今年，国家人工智能应用中试基地（具身智能）落地滨江区，聚集18家企业、18家单位，联动链主企业串联产业链创新资源，正在加速推动智能机器人产品实现产业化落地。这也是全国唯一面向具身智能领域的国家级应用中试基地。如何建设人工智能产业创新发展第一区？滨江区委六届十次全会也给出了答案：建强用好国家人工智能应用中试基地，做大做强视觉智能、集成电路、具身智能等人工智能核心产业。同时，进一步打通技术研发、中试放大、产业落地关键通道。“我们好几个关键项目，都是滨江区给的。”王文斐说，这几年，国自已经在工厂物流等场景中开展二次开发试点，承接了区域具身智能场景验证、叉车机器人中试迭代等落地项目。在他看来，具身智能还在找场景的阶段，别急着算细账，容得下试错，产业才长得出来。2050年，机器人足球队真的能踢赢人类足球队吗？“以前觉得远，现在看，够得着。”王文斐说。数读滨江区委六届十次全会报告（人工智能）具身智能等4个集群入选国家高新区新赛道培育名单上半年，人工智能核心产业营收476.4亿元全力建设人工智能产业创新发展第一区。
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Published on:02:07:19